Qual é a taxa EBS?
EBS é um acrônimo para Sobretaxa de Bunker de Emergência, que significa Sobrecarga de Combustível de Emergência.EBS é uma sobretaxa sobre frete marítimo e geralmente é liquidada em dólares americanos como frete marítimo.No caso de FOB, esse custo deve ser suportado pelo consignatário, não o consignador, porque EBS não é um custo FOB local. Esta taxa pode ser paga em dinheiro ou pré-paga.
A EBS geralmente se refere a uma sobretaxa temporariamente imposta por uma companhia de navegação para compensar o rápido aumento do custo quando o preço internacional do petróleo sobe rapidamente e a empresa de navegação sente que está além de sua capacidade de carga.
As tarifas podem variar de acordo com os diferentes períodos, portos de destino e companhias de navegação. Elas geralmente são ajustadas para as flutuações no preço internacional do petróleo bruto e podem ser canceladas o mais rápido possível.
O que é taxa CIC?
CIC é um acrônimo para Container Imbalance Charge.Às vezes também conhecido como Sobrecarga Container desequilíbrio.Como o nome sugere, esta taxa é causada pelo desequilíbrio do volume de comércio ou mudança sazonal, o que leva ao desequilíbrio do fluxo de carga e contêineres. Para compensar o custo do transporte de contêineres vazios, a companhia de navegação acrescenta uma sobretaxa.
A China sempre incentivou as exportações (descontos de exportação ... Restrições às importações (impostos sobre as importações ...), resultando em um sério desequilíbrio entre as exportações e importações.Por exemplo, em um determinado período de tempo, todos os produtos de contêineres exportados da China para os Estados Unidos (principalmente produtos industriais gerais, como roupas, sapatos e chapéus, necessidades diárias) usam 1 milhão de contêineres, enquanto os produtos exportados dos Estados Unidos para a China (principalmente produtos de alta tecnologia) usam muito menos de 1 milhão de contêineres. Para aumentar a utilização de contêineres, as companhias de navegação precisam enviar alguns contêineres vazios para a China (as exportações dos EUA para a China não têm tanta capacidade) .B: porque a China USA mais casos e a América USA menos.
O mesmo problema existe nas rotas da China para o sudeste da Ásia e da China para a Europa.
2, a mudança sazonal de transporte de carga contêineres também levará a desequilíbrio significativo do fluxo de carga, América do Norte, Europa e outros países ocidentais é geralmente o início do ano pertence à temporada de transporte, depois de quatro ou cinco começaram a aumentar, para Natal antes da formação do clímax de transporte, o comércio aumentou.
3. Na verdade, não apenas a China, mas toda a região do leste asiático exporta significativamente mais bens para a América do Norte e Europa do que a América do Norte e Europa para a China e outros países do leste asiático. Há problemas de importação e exportação de contêineres desbalanceados nas rotas do Extremo Oriente - América do Norte, Extremo Oriente - Europa, Ásia Oriental - Sudeste Asiático e Austrália. Isso não está relacionado apenas ao desequilíbrio no comércio internacional, mas também tem muito a ver com o tipo e a natureza dos produtos.
O que é o ECRS?
ECRS significa Sobrecarga de Recuperação de Custo de Emergência. O custo da maioria das desconcertantes TM, literalmente é uma nuvem no meio do nevoeiro, que diabos?
Até agora eu não entendi completamente, algumas pessoas dizem que ECRS pode ser chamado de "sobretaxa de operação de tempo severo" - como mau tempo causou um aumento significativo nos custos de transporte e operação, e assim por diante, será adicionado a esta taxa bizarra.
Quem deve arcar com o custo? É uma sobretaxa de frete ou FOB taxas locais? A visão é diferente, tem um monte de remetente paga, tem um monte de consignatário paga.O autor é talentoso e ignorante, buscar grande deus para dar direções labirinto! Mua !!!
Taxas de overlord?
Se a taxa EBS, a taxa CIC ou a taxa ECRS sempre foram controversas.
Algumas pessoas dizem que estas são as taxas de overlord da empresa de transporte, eles chamam os tiros - quer recolher, o transportador basicamente só aceita a ação, sem voz.
Existem várias sobretaxas para as companhias de navegação obterem lucros mais altos.Também CAS - Sobretaxa de Ajuste de Moeda, Sobretaxa de Sobrevivência, Sobretaxa Adicional Direta, GRI - Sobretaxa abrangente de Aumento de Taxa Geral, PSS - Sobretaques de Pico de Temporada, Sobrecarga Temporária de Risco Temporário Adicional menos dúzias de tipos! A companhia de navegação é responsável por cobrar isto e aquilo como se fossem taxas.