Com o rápido desenvolvimento da indústria de pneus de borracha da China, o aumento no número de direitos de propriedade intelectual, como patentes, marcas, segredos comerciais, direitos autorais, etc., a melhoria da conscientização sobre direitos corporativos e a crescente propriedade intelectual "líquida" com empresas de renome internacional produziram colisões positivas, confrontos, infrações e disputas estão em ascensão. Como as empresas nacionais de pneus quebram as barreiras à propriedade intelectual?
De acordo com Sun Lifang, o departamento de revisão e invalidação do Escritório Estatal de Propriedade Intelectual na China, o atual pedido de patentes no campo de pneus está em sua infância, com o número de pedidos de apenas 300 em 2005 para mais de 3.000 em 2018 .
As empresas estrangeiras ainda demonstram plenamente a estratégia de layout de “os produtos não estão em movimento, as patentes são as primeiras”. O pesquisador da Sun Lifang descobriu que o rápido crescimento da indústria de pneus se deve principalmente ao aumento no número de pedidos de empresas de pneus de renome internacional. Esse aspecto do crescimento indica que as perspectivas da indústria de pneus da China são consistentemente otimistas para as empresas internacionais, mas, por outro lado, também reflete as empresas internacionais de pneus na China. A “rede” das patentes tecidas está ficando mais densa e densa, e o desenvolvimento da indústria nacional de pneus é mais difícil e a competição é mais intensa. O caso mais conhecido é a invalidação de patentes e ação judicial da Saatchi e da VMI Holland.
De acordo com um conjunto de dados fornecidos pelo Sr. Rui Ruixue, sócio da Covington & Burling Law Firm, houve 59 processos nos EUA 337 em 2017, o maior dos últimos cinco anos. Entre eles, 337 investigações envolvendo empresas chinesas chegaram a 22, respondendo por cerca de um terço dos casos anuais, e o número absoluto atingiu um recorde.
A investigação 337 é um dos meios importantes pelos quais os Estados Unidos bloqueiam ou restringem a entrada de empresas estrangeiras ou seus produtos no mercado dos EUA. A investigação 337 também foi dirigida à indústria chinesa de borracha. Os casos mais conhecidos são o caso do agente antienvelhecimento da borracha da American Flexex Company e da St. O. em 2005, e o caso da resina de borracha da chinesa Huaqi Chemical em 2012 por St. Lecot.
Feng Yaoling, especialista sênior em pneus do grupo especialista em pneus da China Rubber Industry Association, comparou as diferenças entre os padrões de pneus entre a China e a Europa, os Estados Unidos e outros países e regiões. Ele disse que é por causa da pequena diferença na marcação da lateral do pneu, etc., mas porque não há um discurso padrão correto, ele causou problemas para a fabricação e exportação de produtos das empresas de pneus da China, e também causou muitos inconvenientes aos consumidores. .
Responder ao “alto custo”, à longa e demorada apresentação de materiais de evidência são características proeminentes das disputas de propriedade intelectual no exterior. O que é gratificante é que esses casos de propriedade intelectual de empresas chinesas ganharam e ganharam os devidos direitos. Shandong Shengao ganhou o processo de 337 nos Estados Unidos, que custou US $ 20 milhões ao longo de três anos. Felizmente, essas empresas aproveitaram a oportunidade dessa disputa de propriedade intelectual como uma oportunidade para responder ativamente ao desafio e reconheceram mais a importância de atribuir importância à pesquisa e desenvolvimento independentes e à proteção da propriedade intelectual. A estratégia de desenvolvimento da propriedade intelectual colocou uma posição importante na empresa.
Sun Lifang disse que as empresas de pneus de borracha devem aprender a usar o sistema de propriedade intelectual de maneira eficiente e precisa, especialmente a "revisão" e "procedimentos inválidos". Eles não desistem facilmente de proteger quaisquer inovações valiosas, evitam seriamente os direitos dos outros e fazem uso racional de procedimentos inválidos. Resolva o problema da contenção de patentes.
Nos anos de sua carreira, o Sr. Rui Ruixue concluiu que as empresas deveriam ser corajosas o suficiente para pegar suas próprias reservas de patentes e competir razoavelmente legalmente com concorrentes estrangeiros. Mas os advogados só podem ajudar as empresas a ir bem e passar por procedimentos legais. Mais importante, eles devem confiar em seus próprios P & D e inovação tecnológica. Só assim eles podem ter o direito de falar em propriedade intelectual.
Especialistas Feng Yaoling esperam que as 10 maiores empresas de pneus da China, três ou cinco, ou mesmo sete ou oito empresas possam se unir, reunir fundos limitados, recursos técnicos limitados, pesquisa técnica conjunta, para mais pesquisa e desenvolvimento de ponta. Somente através da realização de pesquisa e desenvolvimento básico em profundidade, podemos ter tecnologia avançada e padrões avançados para termos o direito de falar sobre padrões internacionais de pneus, a fim de nos tornarmos uma potência de pneus e não estarmos sujeitos a tarifas antidumping e compensatórias.