Evonik Industries AG, Hanôver, Alemanha, fabricante de materiais de reforço de borracha, desenvolveu uma tecnologia de silício/silano para compostos de borracha natural que alega ter ajudará a reduzir a resistência ao rolamento em médias pneus de caminhões e ônibus.
Evonik afirma que os testes mostraram que sua tecnologia de sílica/silano pode salvar até 8% em combustível e reduzir a distância de travagem, em comparação aos tradicionais de borracha natural aprimorado carbono compostos, melhorando a segurança de condução em estradas molhadas ou cobertas de neve.
Quando usado com borracha sintética, o efeito da sílica na resistência dos pneus do carro de passageiro de rolamento tem sido bem documentado, Evonik observou. A empresa alega que seu enchimento de silicone reforçado 91000 Ultrasil gr precipitado é "particularmente adequado" para uso em pneus de caminhões e ônibus.
"Como resultado, tecnologia de silício/silano, especialmente para o alto consumo de pneu verde, ônibus e caminhões um contributo importante para a proteção do clima," Evonik silício borracha serviços técnicos departamento diretor Jens Kiesewetter disse, "e, na União Europeia é esperada para chegar a um acordo sobre carbono emissões alvos recentes casos, tecnologia de silício/silano um contributo importante para a proteção do clima. " Os caminhões estão ficando sem oxigênio."
Gr UltraSIL 9100 é relativamente fácil de ser incorporado e dispersos em compostos de borracha natural, apesar da sua elevada área superficial específica, a Evonik destaca. Os compostos resultantes fornecem a melhor resistência ao desgaste, resultando em melhor rendimento quilométrico.
Isto é particularmente importante, etron diz, porque a cobertura de longa distância de caminhão/ônibus pneus e as alterações de infra-estrutura que eles encontrado colocar uma carga especialmente pesada sobre esses pneus. Evonik disse que os compostos de silício-reforçado também poderiam melhorar a segurança de condução, reduzindo a distância de travagem, mesmo em estradas molhadas.
"Feedback do mercado diz-nos que a demanda por pneus verdes ainda é muito elevada devido a suas vantagens," disse Bernhard Sch_fer, diretor de materiais de borracha e silicone.
"Seu uso em ônibus e caminhões, particularmente em ônibus e caminhões, ainda é muito novo e tem atraído um grande número de interesse."
Além disso, a Evonik observou que uma planta em adapazari, Turquia, está expandindo sua sílica produção capacidade "inteiramente no pneu," incluindo a crescente Ultrasil 9100 gr precipitado embalagem de sílica e capacidade de produção de gr Ultrasil 5000 para otimizar molhado e desempenho de inverno dos pneus.
A expansão é uma resposta para "a crescente procura de silício inovador" e atende principalmente clientes no sudeste da Europa e o projeto de meio East.The, que visa aumentar a capacidade de 40.000 toneladas por ano, está prevista para ser concluída até o final do 2019.as um grande fornecedor de produtos químicos de borracha no mercado da América do Norte, Shenyang Sunnyjoint Chemicals Co., Ltd. irá manter um olho no mercado onduladas flutuar.