No final de abril, a JSR concluiu o trabalho de construção da JSR MOL, uma joint venture na Hungria, e iniciou o teste de produção de borracha de estireno-butadieno (SSBR). Após toda a produção, a capacidade de produção anual atingirá 60.000 toneladas.
A JSR MOL é uma joint venture entre a JSR e o Hol Holarian Oil Gas Group local. A JSR detém 51% das ações e o MOL Group detém 49% das ações.
A planta SSR da JSR na planta de Yokkaichi, no Japão, tem uma capacidade anual de 60.000 toneladas e a planta da Tailândia tem uma capacidade anual de 100.000 toneladas. Entre o total de 160.000 toneladas, a capacidade de 20.000 toneladas de uma linha de produção na cidade de Yokkaichi foi reservada para pesquisa e desenvolvimento, e a capacidade real de produção foi de 140.000 toneladas.
Pessoas relevantes acreditam que os negócios de SSBR da JSR atingirão 7% de crescimento este ano, então as instalações de produção existentes da empresa estarão totalmente operacionais no segundo semestre do ano. A JSR MOL estava originalmente programada para iniciar as vendas em 2017, mas devido a atrasos, o plano atual é produzir amostras no segundo semestre do ano fiscal e depois mudar para a produção comercial antes do final do ano fiscal.
"China Rubber" aprendeu que os padrões da UE para veículos de escape de seis países estão impulsionando a melhoria da eficiência de combustível dos pneus e espera-se que se tornem um impulsionador das vendas da S-SBR. Neste contexto, muitos fabricantes de pneus começaram a estabelecer bases de produção na Europa Oriental.
A JSR disse que, para conquistar participação de mercado, a empresa não apenas pretende entrar no mercado europeu, mas também pretende entrar no mercado norte-americano. O objetivo da empresa é lançar rapidamente novos negócios e ganhar reconhecimento do mercado.